เรียนผู้รับบริการ : ขอเชิญประเมินคุณธรรมและความโปร่งใส หน่วยงานอุตุนิยมวิทยา ผู้ให้บริการของท่านได้ที่นี่
Log in | -
เอกสารประกอบการบิน
ข้อมูลลักษณะอากาศ
พยากรณ์อากาศ
Aeronautical Climatology

 

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player
  โครงการอุตุนิยมวิทยาการบินสำหรับท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ แห่งที่2    
         
  องค์การที่เกี่ยวข้องกับอุตุนิยมวิทยา    
         
  ความสำคัญของการบินพลเรือน    
         
         
    เอกสารประกอบการบิน (Flight Document) คืออะไร มีความสำคัญอย่างไร  
         
    ส่วนตรวจและเฝ้าระวังด้วยเครื่องมือพิเศษ  
         
    เครื่องมือและอุปกรณ์อุตุนิยมวิทยาการบิน  
         
         
  การบริการข้อมูลอุตุนิยมวิทยาการบิน
    
         
  อุตุนิยมวิทยาและปฎิบัติการทางเครื่องบิน    
         
  ข่าวสารอุตุนิยมวิทยาเกี่ยวกับการเดินอากาศ
    
         
         
    เมฆ และ ฝน  
         
    เรดาร์ คือ  
         
    เรดาร์ ตรวจอากาศ  
         
         
  อากาศมีความสำคัญต่อการบินอย่างไร    
         
  พายุฝนฟ้าคะนองเกิดจากอะไร มีอันตรายต่อการบินอย่างไร    
         
  กระแสลมกรด (JET STREAM) คืออะไร มีอันตรายต่อการบินอย่างไร    
         
         
    ลมมีความสำคัญต่อการบินอย่างไร  
         
    ทัศนะวิสัย (VISIBILITY) คืออะไร มีความสำคัญต่อการบินอย่างไร  
         
    วินเชียร์ (WIND SHEAR) คืออะไร มีอันตรายต่อเครื่องบินอย่างไร  
         
         
  CAT (CLEAR AIR TURBULENCE) คืออะไร มีอันตรายต่อการบินอย่างไร    
         
  หมอก คืออะไร เกิดขึ้นได้อยางไร มีอันตรายต่อการบินอย่างไร
    
         
  ความกดอากาศ คืออะไร มีความสำคัญอย่างไร    
         
         
    พายุฤดูร้อนกับผลกระทบที่เป็นนัยสำคัญกับการบินฯ  
         
    บทความภูมิอากาศสนามบิน  
         
         
กองอุตุนิยมวิทยาการบิน ©2015 กรมอุตุนิยมวิทยา
กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม โทร.02-134-0006-07 Fax.02-134-0009-10